Filtr cząstek stałych jest nieodłącznym elementem nowoczesnych silników wysokoprężnych. Jego głównym zadaniem jest redukcja emisji szkodliwych produktów ubocznych spalania w silniku Diesla. Jednakże, aby DPF mógł działać sprawnie, musi regularnie przechodzić proces wypalania. Jak często należy to robić?
Wypalanie DPF – co to takiego?
To nic innego jak proces, podczas którego nagromadzone w filtrze cząstki stałe są spalane przy podwyższonej temperaturze, dzięki czemu komponent ten zostaje oczyszczony. Możemy wyróżnić dwa jego rodzaje: automatyczne oraz ręczne. Na czym polegają i kiedy powinno się je przeprowadzać?
Odpowiedź na to pytanie zależy od wielu czynników, takich jak model samochodu, jego wiek, styl jazdy kierowcy czy jakość używanego paliwa.
Wypalanie DPF automatyczne
Nowoczesne samochody są wyposażone w systemy, które monitorują stopień zapełnienia DPF i automatycznie inicjują proces jego oczyszczenia, gdy jest to konieczne. Zazwyczaj dzieje się to co 500-800 km, ale w samochodach, które są często eksploatowane w ruchu miejskim, proces ten może być potrzebny częściej.
Wypalanie DPF ręczne
Jeśli z jakiegoś powodu proces automatycznego wypalania nie mógł zostać przeprowadzony lub nie był skuteczny, konieczne może być zastosowanie procedury manualnej w serwisie samochodowym. O potrzebie takiego działania informuje zazwyczaj kontrolka na desce rozdzielczej.
Dlaczego regularne wypalanie jest tak ważne?
Zaniedbywanie procesu wypalania może prowadzić do uszkodzenia DPF, co z kolei może skutkować kosztowną wymianą całego filtra. Ponadto zapchany element może powodować spadek mocy silnika, zwiększone zużycie paliwa oraz problemy z układem wydechowym. Z tego powodu dbałość o regularne oczyszczanie filtra jest kluczowe dla zachowania sprawności i długowieczności Twojego samochodu z silnikiem wysokoprężnym. Pamiętaj, że optymalna częstotliwość przeprowadzania tego zabiegu zależy od indywidualnych warunków eksploatacji Twojego pojazdu. Monitoruj stan swojego filtra cząstek stałych i dbaj o niego, aby cieszyć się bezproblemową eksploatacją samochodu przez wiele lat.
