Branża automotive mierzy się dziś z wieloma wyzwaniami. Jednym z nich jest konieczność takiego projektowania pojazdów mechanicznych, aby zminimalizować ich negatywne oddziaływanie na środowisko naturalne.
W efekcie starań o ograniczenie szkodliwości branży obecnie właściwie wszystkie nowoczesne samochody ciężarowe z silnikami wysokoprężnymi są już standardowo wyposażane w filtry cząstek stałych (DPF – Diesel Particulate Filter). Zatrzymują one toksyczne substancje wydzielane przez układ wydechowy pojazdu podczas spalania oleju napędowego, zmniejszając tym samym emisyjność. Jednak intensywna eksploatacja sprawia, że filtry DPF z czasem przestają spełniać swoje zadanie, o czym w odpowiednim momencie kierowcę poinformuje komunikat generowany przez komputer pokładowy. Ponadto zauważalny będzie m.in. spadek osiągów silnika czy też wyczuwalny zapach spalin.
Na szczęście problem ten można rozwiązać, w dodatku na dwa sposoby: wymieniając filtr cząstek stałych na nowy lub poddając DPF regeneracji.
Czy warto oddać filtr DPF do regeneracji?
Właściciele pojazdów ciężarowych z silnikami diesla, w których system oczyszczania spalin przestał poprawnie działać, często zastanawiają się nad tym, co opłaci się bardziej: regeneracja czy wymiana filtra DPF na nowy?
Dobra wiadomość jest taka, że oddając ten kluczowy element do serwisu, nie musimy martwić się o to, że ograniczy to jego możliwości czy też wpłynie negatywnie na ogólne parametry techniczne. Regenerowany filtr DPF nie ustępuje bowiem nowemu pod względem efektywności działania i bardzo dobrze spełnia swoje zadanie. Skutecznie eliminuje z emitowanych spalin cząstki stałe szkodliwe dla środowiska naturalnego.
Co jednak najważniejsze, rozwiązanie to jest korzystniejsze finansowo, a w branży transportowej, w której koszty prowadzenia działalności są dość wysokie, to ogromny atut. W rezultacie właściciele pojazdów ciężarowych z silnikiem diesla nie muszą już obawiać się dużych wydatków związanych z koniecznością zakupu nowych komponentów do systemu oczyszczania spalin z cząstek stałych.
